Användare som är ute efter ett litet behändigt chassi kan sluta läsa här eftersom 800D är ett så kallat ”Full-Tower”-chassi. Med sina 609mm X 609mm X 229 mm så är det ett chassi som tar upp plats och som definitivt förväntas stå nere på golvet .



Hela chassiet är gjort i stål och är hel svart, både ut- och invändigt. Det är svårt att visa i ett foto men ytan är matt och hela konstruktionen känns väldigt gedigen och lyxig. Ytan gör det dock även svårt att fotografera vilket är varför vi blandat foton från Corsair med våra egna. Designen är sober och Corsair har valt att inte snygga till chassiet med rundade hörn eller liknande utsmyckningar.

Genomtänkt design

---

Obsidian 800D är ett chassi som är fyllt av smarta lösningar och genomtänkt design. Det är uppenbart att Corsair bestämt sig att företagets första chassi inte skall bli ett dussin-chassi utan något utöver det vanliga.

Utsidan

Låt oss först gå igenom utsidan. Som vi nämnde tidigare så är chassiet byggt till största delar av stål med några mindre aluminiumdelar samt lite plast.



Framsidan är helt slät. Det finns plats för 5 stycken 5.25"-enheter och under den översta "luckan" gömmer sig diverse kontakter. Det intressantaste på framsidan är den stora luckan.



Bakom denna lucka gömmer sig nämligen 4 stycken hårddiskplatser som kan komma åt från utsidan och där vi kan stoppa in/ta ut hårddiskar under drift ("hot-swap").



Under den översta luckan hittar vi I/O-portarna. Chassiet har 4 stycken USB-kontakter, 1 Firewire-kontakt och den vanliga ljudkontakterna. Vi är väldigt förvånade att Corsair inte inkluderat en eSATA-kontakt här.



Sidorna på chassiet bjuder inte på några överraskningar. På vänster sida hittar vi ett fönster men det finns ingen plats för att sätta några fläktar här, något vi normalt hittar på större chassien.

Ovansidan är täckt av galler och det är här som vi har möjlighet att sätta in upp till 3 stycken extra 120mm-fläktar eller radiatorer för vattenkylning.



Baksidan innehåller inga större överraskningar. Som vanligt hos dagens större chassien så sitter nätaggregatet längst ner. Vi har utrymme för upp till 7 stycken instickskort. En 140mm-fläkt hanterar kylningen och det finns hål för att dra in/ut kablar för vattenkylning vid behov. Plåten är perforerad på flera ställen för att ge en bättre luftcirkulation.



Vi brukar inte titta så noga på undersidan av ett chassi men i detta fall känns det motiverat att vända på chassiet för att se vad Corsair har hittat på. Chassiet har inga enskilda fötter utan tre stycken medar håller det stadigt. Det får även upp chassiet en bit från marken vilket är bra då tanken är att nätaggregatet ska dra in luft från undersidan. För att förhindra att vi får in massor av damm så sitter det tre stycken filter i luftinstagen. Vi kan tänka oss att man kommer behöva tvätta av dem ganska ofta.

Insidan

Det är på insidan vi hittar många av de intressanta och genomtänkta lösningar som chassiet erbjuder.



Insidan är som utsidan helt svart. Ett koncept för chassiet är att det gäller att skapa separata kylningszoner. Corsair har sett till att nätaggregatet, moderkortet och hårddiskarna alla är separerade från varandra så att värme från en zon inte påverkar en annan zon mer än marginellt.



Längst ner hittar vi utrymmet för ett nätaggregat. Aggregatet skall installeras så att en eventuell fläkt hämtar in luft från undersidan. Något som inte syns i denna bild men väl i nästa bild är att det längst till höger på bilden finns en 140mm fläkt som drar in luft från undersidan in till resten av lådan. Kablarna från nätaggregatet dras via de gummibeklädda hålen som finns utplacerade i hela chassiet.



När vi vänder blicken något framåt så hittar vi ett litet utrymme för 2 stycken hårddiskar. Detta utrymme är separerat från resten av chassiet via en liten plastlucka (borttagen på bilden). Dessa två hårddiskplatser nås genom att vi tar av fronten på chassiet. På denna bild ser vi även 140mm-fläkten som drar in luft från undersidan bättre.



Naturligtvis finns det plats för mer än 2 hårddiskar och lyfter vi blicken något hittar vi nästa avgränsade zon. Bakom två stycken plastlock så hittar vi plats för ytterligare 4 hårddiskar. Det fiffiga med denna zon är dock att allt är förberett så att dessa hårddiskar sätts in från framsidan via luckan vi pratade om tidigare. Det går alltså utmärkt att ansluta ström och SATA-kablar direkt till chassiet och sedan stoppa in/ta ut hårddiskar utifrån behov utan att behöva dra om kablar hela tiden. Bakom luckan framför zonen finns det ytterligare en 140mm-fläkt som ser till att hålla hårddiskarna kylda.



Moderkortsplåten har hål för alla typer av moderkort inklusive de allra största (E-ATX). Plåten är även fylld av gummibeklädda hål. Tanken är att det ska gå att dra alla kablar på baksidan och sen låta dem "dyka upp" där de behövs.



Det finns utrymme för 5 stycken 5.25”-enheter. Dessa sätts fast via en liten plasthållare som tyvärr inte har riktigt samma kvalitetskänsla som resten av chassiet. Vi lyckades till exempel lossa på plasten av misstag när vi satt fast vår Bluray-spelare och fick peta tillbaka den igen. Vi hade gärna sett lite färre 5.25"-platser och fler 3.5"-platser.



Eftersom det är tänkt att alla kablar skall dras bakom moderkortsplåten så finns det utrymme för att lagra kablarna mellan denna och sidoplåten. Det stora hålet i bilden sitter precis där processorn sitter på moderkorten och kan även täckas med ett medföljande plastlock. Tidiga recensionsexemplar av chassiet hade ett för litet hål som inte passade alla Corei7-moderkort men i detta ”riktiga” exemplar så fungerar det utmärkt. Alla medföljande kablar för I/O-portarna i chassiet är även dragna på denna sida.

Installation

---

Vi valde att sätta in följande komponenter i chassiet:

• Moderkort: Intel X58 (DX58SO) – ATX
• Core7 940 med Scythe Mini Ninja Rev B kylare
• 6 GB DDR3
• Thermaltake 1000W Nätaggregat
• AMD HD5870 1 GB grafikkort
• LG Bluray optisk spelare
•  2 st 1 TB Samsung F2 hårddiskar

Förutom vanliga tillbehör som skruvar så skickar Corsair med lite extra tillbehör. Vi får till exempel med 4 stycken SATA-kablar och en hållare i gummi för 120mm-fläkt som ska minska eventuella vibrationer från fläkten till chassiet. En häftig liten kabel som vi gärna skulle köpa separat är en adapter som tar en SATA-strömsladd och delar upp den i 4 stycken strömsladdar (den ligger längst till vänster i vår bild). Det är självklart skräddarsydd så den ska passa de 4 stycken förberedda SATA-kontakterna i chassiet men borde fungera bra även i andra chassin.

Ett problem med större chassin är att det kan vara svårt att få alla kablar att räcka längdmässigt. Corsair har delvis tänkt på det och skickar med förlängningssladdar för 4-pin och 8-pin strömkontakterna på moderkortet. Det är ett mycket bra initiativ. Det hade dock hjälp om de även skickat med en förlängningssladd för den stora 24-pin strömkontakten då det är en lång bit från nätaggregatet till moderkortet, särskilt då vi även måste dra kabeln på baksidan. Vi fick helt enkelt köpa oss en förlängningssladd för att nå fram till moderkortet.



Att installera ett moderkort i detta chassi är lätt eftersom det finns väldigt mycket plats runt moderkortet. Notera att vårt moderkort är av ATX-typ och ändå så ser det riktigt litet ut i jämförelse.



För att kunna sätta in en 5.25”-enhet och/eller hårddiskar i de nedre två platserna måste vi ta bort fronten. Ofta brukar det innebära att fronten hänger fast i kablar till resten av chassiet men Corsair har sett till att fronten kan tas av helt och hållet.



Så länge vi har färre än 5 stycken hårddiskar är det enklare att utnyttja de 4 stycken hårddiskplatser som man kommer åt via luckan i fronten. Hårddiskarna skruvas fast i en släde och kan sedan tryckas in/tas ut med ett enkelt handtag. Men hur fungerar det då med en 2.5”-enhet som till exempel en SSD-disk? Vid en första anblick så verkar det inte som det finns stöd för dessa. Tittar man dock närmare på släden så finns det två stycken skruvhål på botten av släden. Dessa skruvhål är till för att skruva fast en 2.5”-disk och ser till att kontakterna hamnar på rätt ställe.



Så här ser det ut på baksidan av moderkortsplåten när vi är färdiga med installationen. Självklart går det att binda ihop kablarna bättre (och det följer med buntband för detta) men det stör oss inte att kablarna ligger lite ”fult” då vi ändå inte ser dem.



Och här har vi en bild på hur det ser ut i chassiet när allt är installerat. Kom ihåg: vi har alltså ett normalstort moderkort, vi använder oss av ett Radeon HD5870 som är ett av de längsta grafikkort som finns på marknaden och vi har ett Thermaltake 1200W nätaggregat som också är extra långt. Trots detta så finns det massor av utrymme kvar i chassiet och det känns aldrig trångt.

Om du är orolig för att det skall vara krångligt att installera komponenter i chassiet (det är det inte) så har Corsair ett antal Youtube-filmer på sin hemsida som visar hur det går till oavsett om du vill ha luftkylning eller vattenkylning.

Mikrodatorns slutsats

---

Vi är vana vid att Corsair har högkvalitativa produkter och det är kul att se att de fortsätter att hålla lika hög kvalité även när de ger sig in på chassi-marknaden. Corsair Obsidian 800 är ett av de bästa chassin vi testat. Det är fyllt med smarta lösningar och det är en absolut fröjd att installera komponenter i det och sen så enkelt kunna få undan alla fula kablar som ligger i vägen.

Inte ens priset är så farligt. När chassiet släpptes i slutet av augusti låg priset på runt 3000 Kr men nu har det sjunkit till runt 2200-2500 Kronor, visserligen fortfarande mycket pengar men helt i linje med vad många andra Full-Tower chassin från till exempel Lian-li kostar.

Om vi ska vara lite gnälliga och hitta några saker vi gärna skulle se förbättrade så hade det varit trevligt med lite fler hårddisk platser istället för 5 stycken 5.25”-platser.

Visst är det ett stort chassi och vi hoppas och tror att Corsair kommer släppa mindre mid-tower-varianter senare men så länge chassiet ändå ska stå på golvet så tycker vi det går det lika bra att köpa ett större chassi och då finns det knappast många chassin som är bättre än Corsair Obsidian 800D.