Av
Fortress FT02 använder sig av samma nytänk när det gäller moderkortet som Raven RV01 och Raven RV02. Moderkortet är vänt 90 grader så att alla kontakter och utblås från diverse fläktar sker upp från toppen av chassiet istället för rakt bakåt. Tanken med detta är att utnyttja det faktum att varm luft stiger. När detta händer skapas ett undertryck längs ner som gör att kall luft sugs in via de perforerade områdena i botten av chassiet. Denna luft värms upp och stiger vilket i sin tur skapar mer undertryck och så vidare. Eftersom processorn och grafikkortet/korten sitter bredvid varandra så innebär denna orientering att den varma luften från grafikkortet inte stiger över processorn.
Utsidan
Medan Raven RV01 hade en smått futuristisk design som förde tankarna till Stealth-plan och Transformers så hamnar Fortress FT02 istället på andra änden av skalan. Detta är ett riktigt stilrent och snyggt chassi.
Chassiet finns i fyra olika utförande; svart och silver med eller utan fönster. Vi har testat det svarta chassiet med fönster.
Det första vi noterar när vi packar upp chassiet är att det andas kvalité. Ramen till chassiet är gjort i ett stycke aluminium (”unibody”) tillsammans med en tunn stålplåt och det finns inte några plastdetaljer som drar ner på intrycket. Till och med luckorna för 5.25"-platserna är gjorda av tunn stålplåt.
Vi är vana att eventuella fönster sitter på vänster sida av chassiet sett framifrån men hos Fortress FT02 sitter fönstret istället på höger sida. Plexiglaset sitter inte i nivå med resten av aluminiumdörren utan sitter utanpå och sticker därmed ut 5-6 mm med en avfasad kant. Det är inte direkt fult men förtar lite den rena linjen som resten av chassiet har.
Framsidan är helt rent förutom platserna för 5.25”-enheterna och en liten Silverstone-logga. På denna bild ser vi också lite bättre hur plexiglaset på högersida sticker ut från dörren.
Under en liten lucka längst fram på ovansidan hittar vi de få I/O-anslutningar som finns på chassiet. Vi får endast två stycken USB2.0-anslutningar och kontakter för mikrofon och hörlurar. Vi hade definitivt även velat se en eSATA-anslutning här.
På baksidan hittar vi ett stort perforerat område med ett filter (borttaget i bilden). Hos konventionella chassien så drar nätaggregatet in luft från botten av chassiet men hos Fortress FT02 så dras luften istället in från baksidan. Det borde teoretiskt betyda mindre risk för att filtret skall bli igensatt med damm och skräp.
Chassiet har inte separata fötter utan står stadigt på en solid böjd aluminiumplåt. Sjävla botten av chassiet är perforerad eftersom det är här de tre 180 mm-fläktarna skall dra in luft.
Toppen av chassiet domineras av ett perforerat nät. Eftersom det är här alla kablar skall sitta så finns det även ett hål på baksidan där vi kan dra ut kablarna.
När vi har tagit bort locket på toppen av chassiet, något som förövrigt kräver en del kraft, så ser vi en familiär syn som vi normalt ser på baksidan av ett chassi. Precis som vilket konventionellt chassi som helst så finns det 7 stycken expansionsplatser och en plats för nätaggregatet. Här ser vi även en av de 4 fläktarna som igår, en 120 mm fläkt som snurrar med 1200 varv per minut. Vi noterar att det helt saknas hål för att kunna dra igenom slangar för vattenkylning.
Det finns även möjlighet att sätta hastigheten på de tre interna 180 mm-fläktarna. Vid ”low” så snurrar de med 700 varv per minut och vid ”high” så snurrar de med 1000 varv per minut.
Insidan
Om vi bortser från att moderkortet är roterat 90 grader så ser insidan ut som hos vilket chassi som helst. Det finns gott om plats för ett ATX-moderkort och alla fläktar har riktiga 3-stift-kontakter som kan anslutas till moderkortet. Det finns ingen uppdelning här i olika zoner som hos vissa andra chassin, till exempel Corsair 800D, men det finns samtidigt inte riktigt samma behov här eftersom roteringen av moderkortet innebär att värmen från varje komponent stiger upp och ut istället för att riskera att värma upp övriga komponenter.
Insidan av båda dörrarna samt insidan av kortänden är täckt av ett tunt skumgummilager. Vi antar att det är till för att dämpa ljudet.
Tre stycken 180 mm-fläktar tar hand om att dra in luft från undersidan och sedan blåsa upp den genom chassiet. Som nämnts tidigare så snurrar de i antingen 700 eller 1200 varv per minut.
Naturligtvis finns det en stor risk att dessa tre fläktar drar in damm och skräp från golvet och därför sitter det tvättbara filter framför varje fläkt.
Moderkortsplåten på detta chassi har inte alls lika många hål för att dra igenom kablar som till exempel Corsair Obsidian D800 eller Fractal Define R2 men de som finns räcker till för att åtminstone få till en godkänd kabeldragning. Det finns relativt gott om utrymme mellan moderkortsplåten och sidodörren så även lite tjockare kablar får plats.
Fortress FT02 använder sig av samma böjbara gummi/hårdplastsläde för 3.5”-enheter som Raven RV01. 3.5”-enheten sätts fast genom att man först böjer isär släden så den kan passas in och sedan skruvas fast. Precis som hos Raven RC01 så klarar dessa slädar inte av en 2.5”-enhet, till exempel en SSD.
Det finns plats för 5 3.5”-enheter och precis som hos Raven RV01 så stöder en av dessa platser hot-swap via Silverstone SC05, en liten kabel/hållare med SATA-kontakt/ström som skruvas fast bakom någon av 3.5”-platserna. Silverstone skickar med en SC05 men det går naturligtvis att köpa fler och få fler hot-swap-platser.
5.25”-enheter sättas fast dels via en liten plastklämma och dels via en skruv på andra sidan. Vi fann att det var lite krångligt att få plastklämman att låsa fast en stor DVD-brännare så vi rekommenderar att även skruva fast den.
Övrigt
Det intressantaste tillbehöret är en liten vagga för en 2.5”-enhet. Förutom denna så får vi bland annat skruvar, en rem som skall fästas runt nätaggregatet, några buntband och två hållare för en radiator ifall man vill bygga in vattenkylning.
Installation
Vi valde att installera följande komponenter i chassiet:
Fortress FT02 är inte lika stort chassi som Raven RV01 och det märks till exempel på att det inte klarar av ett HD5970. Det kortet är precis för lång och slår i fläktarna. Ett HD5870 passar dock in utan problem.
(Uppdatering: en av våra uppmärksamma läsare noterar att Silverstone säger att ett HD5970 får plats om du tar bort ett fläktgaller. Det blir väldigt trångt men det går iallafall med lite vilje).
Även om chassiet är mindre än Raven RV01 eller Corsair Obsidian D800 finns det fortfarande gott om plats för ett ATX-moderkort. Den mindre storleken ser till att det inte är några problem att nå alla kontakter på moderkortet trots att moderkortet är roterat.
Nätaggregatet sitter till högre om moderkortet och även där finns det gott om plats för även de längre nätaggregaten. En lustig detalj är att du får med en liten plasthållare som skruvas fast i sidan av chassiet och som fungerar som stöd för nätaggregatet. Vi antar att Silverstone vill vara på den säkra sidan så att inte ett tungt nätaggregat lossnar från ovansidan och ramlar ner.
Den översta platsen för 5.25”-enheter sitter lite illa till om du har en lång optisk enhet. Den slår då i den vänstra täckplåten.
Hålet i moderkortsplåten vid processorn är stort men trots det så är det precis som det täcker in processorsockeln på vårt AM3-moderkort.
Till skillnad från Raven RV01 så skickar Silverstone med en hållare för en 2.5”-SSD-enhet med detta chassi. Silverstone har dock valt en liten udda lösning på var den placeras. Den skruvas nämligen fast på baksidan av moderkortsplåten. Än så länge kan vi tänka oss att det är vanligast med endast en SSD-enhet i ett system men med lägre priser så ökar möjligheten att köra SSD i raid och då duger inte denna lösning. Med tanke på att Silverstone säljer en 3.5"-docka som kan ta 2 stycken 2.5”-enheter så är det synd att de helt enkelt inte bara skickar med en sådan med chassiet.
Här ser vi det slutgiltiga resultatet. På bilden är det uppenbart hur Silverstone har tänkt när de roterade moderkortet. Den varma luften från respektive komponent stiger uppåt utan att påverka någon av de andra komponenterna.
Prestanda
Processor: Vi använder oss av OCCT 3.1 som är ett program som främst används för att testa i fall en överklockning fungerar. Det kan ställas in att belasta processor maximalt under en viss tid, till exempel 60 minuter, och sedan visa en kurva över temperaturen. Vi valde att låta programmet köra i 120 minuter och tog sedan ut den maximala temperaturen från processorn.
Grafikkort: Vi använder oss av programmet FurMark för att pressa grafikkortet till det yttersta. Fördelen med detta program är att det även klarar av att logga temperaturen.
Chassiet: En extern termometer används för att mäta temperaturen i den övre delen av chassiet.
Alla dessa program kördes samtidigt. Hos Fortress FT02 testade vi både med fläktarna i "low"-läget och i "high"-läget.
UPDATERING: Silverstone gjorde oss uppmärksamma på att vi i vårt test inte hade roterat vår processorkylare optimalt för detta chassi. Tanken är att kylaren skall sitta så att kylflänsarna sticker upp mot toppen av chassiet. Det bör innebära att Fortress02 kan få ner temperaturen hos processorn ytterligare några grader.
Vi låg belastning så är det inte någon större skillnad mellan Fortress FT02 och Obsidian 800D. Vi är inte förvånade att Fractal Define R2 har högre temperatur då det chassiet dels är isolerat med bitumenplattor men även har färre fläktar som pumpar runt luft i chassiet.
Även när vi låter komponenterna jobba hårt så är skillnaden mellan Fortress FT02 och Obsidian 800D minimal. Att öka hastigheten på fläktarna hjälper främst temperaturen inne i chassiet.
Så länge vi kör fläktarna på låg hastighet så presterar Fortress FT02 likvärdigt med de två andra chassin vi jämfört det med. Ljudet är av en låg susande karaktär och stör väldigt lite. När vi höjer hastigheten på fläktarna så ökar ljudnivån ordentligt och blir direkt irriterande.
Mikrodatorns slutsats
Precis som hos Raven RV01 så kommer Silverstone Fortress FT02 med flera intressanta och nytänkande lösningar. Eftersom chassiet är mindre så slipper vi däremot problemen med kabeldragningen vi hade hos Raven RV01. Tvärtom är det inga problem alls att nå alla anslutningar. Chassiet är relativt rymligt och genom att bort ett fläktgaller så går det till och med att klämma in ett HD5970. Kylningslösningen fungerar riktigt bra och det är inga problem att hålla alla komponenter kylda även när vi kör fläktarna vid den lägre hastigheten. Chassiet saknar helt den plastiga känslan vi fick av Raven RV01 utan känns väldigt gediget och lite exklusivt.
Det vi främst inte gillar är att Silverstone fortfarande inte har någon bra lösning hur de ska hantera 2.5"-enheter. Det är visserligen bra att vi får med en liten docka, även om placeringen av den är lite udda, men hos ett så här dyrt chassi tycker vi att vi nu borde kunna få plats med mer än en 2.5"-enhet.
Priset på runt 2200 Kr är också lite högt, särskilt som vi kan få en Corsair Obsidian 800D för samma pris.
Utsidan
Medan Raven RV01 hade en smått futuristisk design som förde tankarna till Stealth-plan och Transformers så hamnar Fortress FT02 istället på andra änden av skalan. Detta är ett riktigt stilrent och snyggt chassi.
Chassiet finns i fyra olika utförande; svart och silver med eller utan fönster. Vi har testat det svarta chassiet med fönster.
Det första vi noterar när vi packar upp chassiet är att det andas kvalité. Ramen till chassiet är gjort i ett stycke aluminium (”unibody”) tillsammans med en tunn stålplåt och det finns inte några plastdetaljer som drar ner på intrycket. Till och med luckorna för 5.25"-platserna är gjorda av tunn stålplåt.
))
Vi är vana att eventuella fönster sitter på vänster sida av chassiet sett framifrån men hos Fortress FT02 sitter fönstret istället på höger sida. Plexiglaset sitter inte i nivå med resten av aluminiumdörren utan sitter utanpå och sticker därmed ut 5-6 mm med en avfasad kant. Det är inte direkt fult men förtar lite den rena linjen som resten av chassiet har.
))
Framsidan är helt rent förutom platserna för 5.25”-enheterna och en liten Silverstone-logga. På denna bild ser vi också lite bättre hur plexiglaset på högersida sticker ut från dörren.
))
Under en liten lucka längst fram på ovansidan hittar vi de få I/O-anslutningar som finns på chassiet. Vi får endast två stycken USB2.0-anslutningar och kontakter för mikrofon och hörlurar. Vi hade definitivt även velat se en eSATA-anslutning här.
))
På baksidan hittar vi ett stort perforerat område med ett filter (borttaget i bilden). Hos konventionella chassien så drar nätaggregatet in luft från botten av chassiet men hos Fortress FT02 så dras luften istället in från baksidan. Det borde teoretiskt betyda mindre risk för att filtret skall bli igensatt med damm och skräp.
))
Chassiet har inte separata fötter utan står stadigt på en solid böjd aluminiumplåt. Sjävla botten av chassiet är perforerad eftersom det är här de tre 180 mm-fläktarna skall dra in luft.
))
Toppen av chassiet domineras av ett perforerat nät. Eftersom det är här alla kablar skall sitta så finns det även ett hål på baksidan där vi kan dra ut kablarna.
))
När vi har tagit bort locket på toppen av chassiet, något som förövrigt kräver en del kraft, så ser vi en familiär syn som vi normalt ser på baksidan av ett chassi. Precis som vilket konventionellt chassi som helst så finns det 7 stycken expansionsplatser och en plats för nätaggregatet. Här ser vi även en av de 4 fläktarna som igår, en 120 mm fläkt som snurrar med 1200 varv per minut. Vi noterar att det helt saknas hål för att kunna dra igenom slangar för vattenkylning.
))
Det finns även möjlighet att sätta hastigheten på de tre interna 180 mm-fläktarna. Vid ”low” så snurrar de med 700 varv per minut och vid ”high” så snurrar de med 1000 varv per minut.
Insidan
))
Om vi bortser från att moderkortet är roterat 90 grader så ser insidan ut som hos vilket chassi som helst. Det finns gott om plats för ett ATX-moderkort och alla fläktar har riktiga 3-stift-kontakter som kan anslutas till moderkortet. Det finns ingen uppdelning här i olika zoner som hos vissa andra chassin, till exempel Corsair 800D, men det finns samtidigt inte riktigt samma behov här eftersom roteringen av moderkortet innebär att värmen från varje komponent stiger upp och ut istället för att riskera att värma upp övriga komponenter.
))
Insidan av båda dörrarna samt insidan av kortänden är täckt av ett tunt skumgummilager. Vi antar att det är till för att dämpa ljudet.
))
Tre stycken 180 mm-fläktar tar hand om att dra in luft från undersidan och sedan blåsa upp den genom chassiet. Som nämnts tidigare så snurrar de i antingen 700 eller 1200 varv per minut.
))
Naturligtvis finns det en stor risk att dessa tre fläktar drar in damm och skräp från golvet och därför sitter det tvättbara filter framför varje fläkt.
))
Moderkortsplåten på detta chassi har inte alls lika många hål för att dra igenom kablar som till exempel Corsair Obsidian D800 eller Fractal Define R2 men de som finns räcker till för att åtminstone få till en godkänd kabeldragning. Det finns relativt gott om utrymme mellan moderkortsplåten och sidodörren så även lite tjockare kablar får plats.
))
Fortress FT02 använder sig av samma böjbara gummi/hårdplastsläde för 3.5”-enheter som Raven RV01. 3.5”-enheten sätts fast genom att man först böjer isär släden så den kan passas in och sedan skruvas fast. Precis som hos Raven RC01 så klarar dessa slädar inte av en 2.5”-enhet, till exempel en SSD.
Det finns plats för 5 3.5”-enheter och precis som hos Raven RV01 så stöder en av dessa platser hot-swap via Silverstone SC05, en liten kabel/hållare med SATA-kontakt/ström som skruvas fast bakom någon av 3.5”-platserna. Silverstone skickar med en SC05 men det går naturligtvis att köpa fler och få fler hot-swap-platser.
5.25”-enheter sättas fast dels via en liten plastklämma och dels via en skruv på andra sidan. Vi fann att det var lite krångligt att få plastklämman att låsa fast en stor DVD-brännare så vi rekommenderar att även skruva fast den.
Övrigt
))
Det intressantaste tillbehöret är en liten vagga för en 2.5”-enhet. Förutom denna så får vi bland annat skruvar, en rem som skall fästas runt nätaggregatet, några buntband och två hållare för en radiator ifall man vill bygga in vattenkylning.
Installation
Vi valde att installera följande komponenter i chassiet:
- ASUS M4A78T-E
- AMD Phenom II 955
- 2x 2 GB Corsair DDR3
- Noctua NH-C12P kylare + fläkt
- Corsair HX650W nätaggregat
- AMD HD5870 grafikkort
- Apacer 64 GB SSD
- Seagate 500 GB hårddisk
Fortress FT02 är inte lika stort chassi som Raven RV01 och det märks till exempel på att det inte klarar av ett HD5970. Det kortet är precis för lång och slår i fläktarna. Ett HD5870 passar dock in utan problem.
(Uppdatering: en av våra uppmärksamma läsare noterar att Silverstone säger att ett HD5970 får plats om du tar bort ett fläktgaller. Det blir väldigt trångt men det går iallafall med lite vilje).
))
Även om chassiet är mindre än Raven RV01 eller Corsair Obsidian D800 finns det fortfarande gott om plats för ett ATX-moderkort. Den mindre storleken ser till att det inte är några problem att nå alla kontakter på moderkortet trots att moderkortet är roterat.
Nätaggregatet sitter till högre om moderkortet och även där finns det gott om plats för även de längre nätaggregaten. En lustig detalj är att du får med en liten plasthållare som skruvas fast i sidan av chassiet och som fungerar som stöd för nätaggregatet. Vi antar att Silverstone vill vara på den säkra sidan så att inte ett tungt nätaggregat lossnar från ovansidan och ramlar ner.
))
Den översta platsen för 5.25”-enheter sitter lite illa till om du har en lång optisk enhet. Den slår då i den vänstra täckplåten.
))
Hålet i moderkortsplåten vid processorn är stort men trots det så är det precis som det täcker in processorsockeln på vårt AM3-moderkort.
))
Till skillnad från Raven RV01 så skickar Silverstone med en hållare för en 2.5”-SSD-enhet med detta chassi. Silverstone har dock valt en liten udda lösning på var den placeras. Den skruvas nämligen fast på baksidan av moderkortsplåten. Än så länge kan vi tänka oss att det är vanligast med endast en SSD-enhet i ett system men med lägre priser så ökar möjligheten att köra SSD i raid och då duger inte denna lösning. Med tanke på att Silverstone säljer en 3.5"-docka som kan ta 2 stycken 2.5”-enheter så är det synd att de helt enkelt inte bara skickar med en sådan med chassiet.
))
Här ser vi det slutgiltiga resultatet. På bilden är det uppenbart hur Silverstone har tänkt när de roterade moderkortet. Den varma luften från respektive komponent stiger uppåt utan att påverka någon av de andra komponenterna.
Prestanda
Processor: Vi använder oss av OCCT 3.1 som är ett program som främst används för att testa i fall en överklockning fungerar. Det kan ställas in att belasta processor maximalt under en viss tid, till exempel 60 minuter, och sedan visa en kurva över temperaturen. Vi valde att låta programmet köra i 120 minuter och tog sedan ut den maximala temperaturen från processorn.
Grafikkort: Vi använder oss av programmet FurMark för att pressa grafikkortet till det yttersta. Fördelen med detta program är att det även klarar av att logga temperaturen.
Chassiet: En extern termometer används för att mäta temperaturen i den övre delen av chassiet.
Alla dessa program kördes samtidigt. Hos Fortress FT02 testade vi både med fläktarna i "low"-läget och i "high"-läget.
UPDATERING: Silverstone gjorde oss uppmärksamma på att vi i vårt test inte hade roterat vår processorkylare optimalt för detta chassi. Tanken är att kylaren skall sitta så att kylflänsarna sticker upp mot toppen av chassiet. Det bör innebära att Fortress02 kan få ner temperaturen hos processorn ytterligare några grader.
Vi låg belastning så är det inte någon större skillnad mellan Fortress FT02 och Obsidian 800D. Vi är inte förvånade att Fractal Define R2 har högre temperatur då det chassiet dels är isolerat med bitumenplattor men även har färre fläktar som pumpar runt luft i chassiet.
Även när vi låter komponenterna jobba hårt så är skillnaden mellan Fortress FT02 och Obsidian 800D minimal. Att öka hastigheten på fläktarna hjälper främst temperaturen inne i chassiet.
Så länge vi kör fläktarna på låg hastighet så presterar Fortress FT02 likvärdigt med de två andra chassin vi jämfört det med. Ljudet är av en låg susande karaktär och stör väldigt lite. När vi höjer hastigheten på fläktarna så ökar ljudnivån ordentligt och blir direkt irriterande.
Mikrodatorns slutsats
Precis som hos Raven RV01 så kommer Silverstone Fortress FT02 med flera intressanta och nytänkande lösningar. Eftersom chassiet är mindre så slipper vi däremot problemen med kabeldragningen vi hade hos Raven RV01. Tvärtom är det inga problem alls att nå alla anslutningar. Chassiet är relativt rymligt och genom att bort ett fläktgaller så går det till och med att klämma in ett HD5970. Kylningslösningen fungerar riktigt bra och det är inga problem att hålla alla komponenter kylda även när vi kör fläktarna vid den lägre hastigheten. Chassiet saknar helt den plastiga känslan vi fick av Raven RV01 utan känns väldigt gediget och lite exklusivt.
Det vi främst inte gillar är att Silverstone fortfarande inte har någon bra lösning hur de ska hantera 2.5"-enheter. Det är visserligen bra att vi får med en liten docka, även om placeringen av den är lite udda, men hos ett så här dyrt chassi tycker vi att vi nu borde kunna få plats med mer än en 2.5"-enhet.
Priset på runt 2200 Kr är också lite högt, särskilt som vi kan få en Corsair Obsidian 800D för samma pris.
Radeon 5970 - (Sammy86) 2010-02-06 10:46
Radeon 5970 - (Sammy86) 2010-02-06 10:47
Radeon 5970 - (Björn - Mikrodatorn) 2010-02-06 11:03